2024シリーズ第2戦の公式リザルトをアップしました。
併せて年間ランキングも更新しました。詳細はリザルト及び年間ランキングのページにてご確認ください。

第2戦が無事に終了いたしました。
暑い中でしたがご参加いただいた皆様ありがとうございました＆お疲れ様でした。
取り急ぎ暫定リザルトをUPいたします。

第2戦にもブースを出店していただけることになっておりますが、これまでと場所に変更がありますのでお知らせいたします。
ぜひ、各ブースをご利用ください。

今回、第2戦の前日の25日には別イベントの予定が入っています。
そのため、前日のピット・パドックへの搬入及び設営は17時以降から可能となります。
イベントの進行具合により多少前後する可能性もあります。
スポーツランドタマダへの入場は17時より前でも可能ですが、ルールやマナーを守りイベントの進行の妨げにならないようご協力をお願いいたします。

5/26(日)に開催される2024シリーズ第2戦の配布資料　エントリーリスト、タイムスケジュール、ブリーフィング資料、アナウンス資料、参加受理書をアップしました。
参加者の皆様はご確認をお願いいたします。
今回も多数エントリーいただきありがとうございます。

ご存知の方もいるでしょうが、タマダカップのスプリントレースが行われる順番はコースレコード順になっていたりします。
これまでは長年SPクラスが一番速いコースレコードだったので、最後の大トリでレースを行っていましたが今年の第1戦でST125クラスが最速レコードをマークしました。
これに伴い第2戦からはST125クラスが最後の大トリのレースを行うことになりました、今後もコースレコードが更新されるたびに代わることになります。
とはいえ、SPとST125のコースレコードのタイム差はわずか0.004秒。
第2戦以降はどうなるか、こちらにもご注目ください。

第2戦のエントリー受け付けは今日までです。
まだの方はお早めに。

第1戦でも好評でしたHRCテクニカルサービス様が第2戦でも出店されることが決定いたしました。
NSFやGROMでお悩みの方、この機会にぜひ。